在廢紙打包機液壓系統(tǒng)中，每次液壓機氣動閥換相或斷開油道，和因某些外部因素使運作組織忽然停下時，鑒于流通液體的慣性力或機械運動構件的慣性力，A腔中的油液流及設備組織的運轉速率都需要產(chǎn)生大幅度變動，

那樣便會使系統(tǒng)內(nèi)的水壓將會產(chǎn)生大幅度地瞬態(tài)變動，其水壓有時候超過正常的額定值水壓的數(shù)倍乃至數(shù)十倍，那樣情況稱作液壓機沖擊性。產(chǎn)生液壓機沖擊性時，不但一瞬間水壓峰值很高，而且水壓升降機更替變動，而且沿管道散播出來，所產(chǎn)生的液壓機攻擊波會導致液壓系統(tǒng)的振動和沖擊性噪聲，使管道連接頭松脫，毀壞密封性能。

比較嚴重時乃至將會使管道暴破。為此，理應盡量減少或避免液壓機沖擊性的危害。故此，在液壓設計中中聯(lián)德美機械設備綜合考慮液壓機沖擊性所產(chǎn)生的危害，盡量的減少和防止液壓機沖擊性帶來的危害。大家一般采取以下對策：

1、遲緩關掉閘閥，緩存液壓機攻擊波的硬度。

2、在髙壓油孔處設定蓄能器設備，以緩存攻擊波散播的硬度和間距。

3、將管內(nèi)流速受限在合理區(qū)域內(nèi)，并合理減少管道長度。

4、盡量采用外徑大的管道和延展性好的橡膠塑料軟管。

5、加長組織運轉時間，使速率變動均衡。時間沒法增加或采用電磁閥關掉回油道時，在無桿腔加裝預泄閥，泄掉油缸內(nèi)過高水壓，維護整體液壓系統(tǒng)。

6、增加閘閥關掉和運作構件制動器換相的時間。實踐經(jīng)驗，運作構件制動器換相時間若能高于0.2s，沖擊性就大大降低。在廢紙打包機液壓系統(tǒng)中采取換相時間可調(diào)式的氣動閥就可做到這一點。

7、受限管道流速及運作構件速率。比如在車床液壓系統(tǒng)個，一般將管道流速受限在4．5m／s以下，液壓缸所驅動的運作構件速率一般不宜超過10m／min等。

8、合理加大管道直徑，盡量縮短管道長度。加大管道直徑不但能夠減少廢紙打包機流速，而且能夠減小液壓機攻擊波速率c值；縮短管道長度的目的是減小水壓攻擊波的散播時間t，需要時還可在沖擊性區(qū)附近安裝蓄能器等緩存設備來超過此目的。

9、采取塑料軟管以增加系統(tǒng)的延展性。

10、減小廢紙打包機液壓機沖擊性的對策也有許多，鑒于廢紙打包機構件的慣性力運作很容易使液體壓力的上升，則受到的液壓機沖擊性會更比較嚴重。我們要匯總出危害的因素，才能夠歸納出減小廢紙打包機液壓機沖擊性的更多的解決的辦法。